El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción.

Verónica Pérez

Resumen


La historia reciente de los ferrocarriles metropoli- tanos de pasajeros se caracteriza por la implemen- tación de sucesivas transformaciones en las formas sociales de organizar su prestación. Las mismas han tenido como común denominador un creciente protagonismo del Estado en la actividad, con resul- tantes heterogéneas que difcultan un balance posi- tivo de la etapa. La hipótesis propuesta es que una de las principales condiciones que permiten compren- der esta situación radica en la confguración de una particular relación entre Estado, empresarios y sin- dicalismo empresario, que ha sido conceptualizada como simbiosis colusiva. El período comprendido en este estudio inicia en 2003 y fnaliza en 2015.

Palabras clave


ferrocarriles metropolitanos – estado – empresarios –sindicatos – transporte de pasajeros.

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DOI: http://dx.doi.org/10.18294/rppp.2016.1018